图为上周大连星海湾被平流雾笼罩。大连黄海海域的海雾在南风的作用下涌向陆地，形成美丽的平流雾景观，顿时烟雾缭绕，就等着仙女姐姐下凡来了~

来到这座城市，自然知道是因为在海边，所以才多有海雾笼罩的“仙境”。海雾是海上一种常见的天气现象。我国沿海每到春暖花开，由冷转暖的时候，经常会出现迷迷蒙蒙毛毛细雨的天气，能见度显著降低，甚至相距几米也难见踪影，这便是海雾来了。

城市虽然雾景壮观，但它也会带来一些麻烦。它能降低海上的能见度，使航行的船只迷失航路，造成搁浅、碰撞等重大事故。在狭窄航道、近岸区发生的海难中，由海雾引发的事故占了很大比重，所以说，海雾也是航海的克星。

海雾是海面低层大气中一种水蒸汽凝结的天气现象。因为它能反射各种波长的光，所以常常呈乳白色。海雾的形成，要经过水汽的凝结和凝结成的水滴在低空积聚的两个过程。

在这两个过程中还要具备两个条件：一是在凝结时，必须有一个凝聚核，比如盐粒或者尘埃等；二是水滴必须悬浮在近海面层中，使水平能见度小于1公里。 

依成因不同，可把海雾分成平流雾、混合雾、辐射雾和地形雾4种。（这里就不详细介绍啦）我国海区出现的海雾，主要是平流雾。

在我国，渤海、黄海、东海和南海的海雾分布不均匀，出现的季节也不完全一样。渤海的海雾只出现在辽东半岛和山东半岛沿海水域；黄海全海区基本上都有雾；东海的雾多出现于中国沿岸；南海的雾只局限于中国沿岸水域。山东半岛东岸、朝鲜半岛西岸和舟山群岛为 3个多雾中心。

在时间变化上，南海始于1月中旬，终于4月中旬，雾期为3个月；台湾海峡始于2月中旬，终于6月中旬，雾期为 4个月；东海始于3月，终于7月中旬，雾期为4～5个月；黄海始于3月中旬，终于8月中旬，雾期为5个月。

我们总结一下就会发现——在空间分布上，雾区随纬度的增高而扩大；在时间变化上，雾期也随纬度的增高而延长。至于在近海水域，则岛屿雾恒多于岸滨雾。

海雾，虽说是常见的天气现象，但达到一定程度就是海洋灾害。

你知道吗，在全部因海洋和气象原因造成海难事故中，因海上能见度原因造成的船舶海难事故，占有相当的比例。国内一项1950-1987年的船舶海上航行事故统计显示，因恶劣能见度而造成的海难事故，占事故总数的首位。但从对船舶造成的损害讲，在数量上占首位的是台风，占74%，而海雾只占12%，居第二位，损害的程度也比较轻。

当然啦，海雾给城市带来的壮丽景象固然动人，但如果我们遇到了海雾灾害，一定要密切注意气象台发布的大雾预警信号和天气预报，注意浓雾变化，尤其要特别注意在高速公路、轮渡码头和近海作业轮船的交通安全哦。