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揭秘科隆海底6艘沉船之谜,潜水也要懂历史的。

巴拉望(Palawan)作为潜水者的天堂,水下海洋生物丰富,水域遍布珊瑚和珊瑚礁,为颜色各异和种类繁多的珊瑚鱼、小 梭鱼、一些灰礁鲨以及其它形式的海洋生物提供了栖息的港湾。
除了沉船潜水外, Coron的浮潜也是很赞的,有两个最佳浮潜点,最近的一个叫海洋公园的浮潜点,是整个行程中最漂亮的,在这里可以看到海龟。远一点,可以去一个叫"天堂俱乐部"的地方,在BUSUANGA岛最北部,那里真可以说是绿瓗龟的圣殿,同时也是大目鲹及乌贼的家。有时,如果你够幸运的话,还可以看到海牛,据说全球只有澳大利亚和这里有海牛。


科隆的二战沉船潜水,被誉为是世界上最好的沉船潜水点。

这儿有超过15座沉船的潜点供你选择,都是1942年由美国空军击沉的日本船。但大部的船只都位于黑暗的海湾中,所以能见度并不是太好; 虽然如此,你仍可以借着这些沉船潜水之旅感受到历史遗迹所带给你的震撼及感动。而在40分钟路程的外海,你可以到达是棒的沉船潜点,清澈的海水加上数不清的鱼,绝对会让你有个难忘的沉船潜水经验。


失事船只也吸引了海洋中的各种居民,从garoupas、鲷鱼、蝙蝠鱼到成群的金枪鱼和黄鳍金枪鱼。对1944年被美国海军上将"公牛"Halsey击沉的十二(12)艘日本战舰的打捞给潜水员提供了宝贵的失事船只打捞经验。6艘大型沉船详列如下,还有几艘更小的,易于访问的沉船,都造就了其世界独特的潜水地点。



1、AKITSUSHIMA

在科隆沉船中为数不多的真正的战舰,秋津州,1944年9月24日被美国特遣部队38中队击沉的日本飞行船。

飞行船川西H8K1"艾米丽号"从来没有发现。 秋津州,118米(389英尺)长,4650吨重,其左舷倾斜290度(罗盘方位),躺在36M(119英尺)水深,右舷船体在的22M(72英尺)深处。用于加载和卸载水上飞机的起重机手臂躺在36M(119英尺)处。甲板则是被这台起重机和烟囱所分裂开。

由于其深度,这是一次高阶潜水行为。该船可以被小心地穿越其中,是一个梦幻般的沉船潜水。在机房那部分特别有趣。该沉船潜水也是一个绝好的潜水去观察其中的鱼类。潜伏在船体的有成群的梭鱼,大石斑鱼,金枪鱼,鲷鱼,都可以在船的残骸中找到。


2、KOGYO MARU

日本帝国海军舰队辅助补给舰(AK)"Yuso先生"。在1944年9月24日被美国特遣部队38中队袭击并击沉在科隆湾,巴拉望岛。

该货船的起源不太清楚,很可能是在欧洲建造,被日本舰队捕获和使用。这艘货轮被美国飞机击沉,于1944年9月24日的沉没 - 129米长(425英尺),6,352吨重 - 指向230度(罗盘方位),36M(119英尺)的水深躺着。船体左部位于22M(72英尺)水深。其里面的货物位于深度30米是1000袋水泥,伴随着一台推土机和水泥搅拌车。在另一个货物舱,其他建筑用品仍然存在。

覆盖着很好的珊瑚,尤其是非常大的莴苣珊瑚,有着大量的鱼群,包括梳鱼,笛鲷和蝙蝠鱼,,加上狮子鱼和鲉鱼。


3、IRAKO

日本帝国海军舰队的一艘冷藏运输供给船。

在1944年9月24日被美国特遣部队38中队袭击并击沉在科隆湾,巴拉望岛。

Irako号147米(485英尺)长,9570吨重,沉船几乎是直立的,倾斜约10度左右,尾部在45M(148英尺)水深。

主甲板在34M(112英尺)深。这是其中一个科隆最好的沉船潜水点之一,但要穿越其中需要进阶潜水,因为其深度不小。对于有着许多经验的潜水员来讲进入其中有很多选择。在上层的建构也很有趣,上面覆盖着软珊瑚和海绵。 大石斑鱼盘旋在沉船内部,而狮子鱼,蝎子鱼,梭子鱼,蝙蝠鱼和鲷鱼就在沉船外围。


4、KOGYO MARU

日本帝国海军的一艘油轮。

在1944年9月24日被美国特遣部队38中队袭击并击沉在科隆湾,巴拉望岛。

Okikawa Maru号,长170米(528英尺)和重10,045吨。它几乎是水平的躺着,有轻微的向左侧倾斜,指向罗盘方位330度,尾部折断埋在26M(86英尺)水深。主甲板16M(53英尺)水深。这是一个很好的沉船穿越和沉船潜水课程实践,Okikawa Maru号有着这一切。它覆盖着良好的珊瑚,尤其是非常大的莴苣珊瑚,海绵和鱼群,包括梳鱼,笛鲷和蝙蝠鱼,再加上无处不在的狮子鱼,鲉。


5、MORAZAN MARU

这沉船的确切名称直到今天仍是一个谜,但它是一个日本的货轮长112米,趴在其右舷侧,躺在科隆湾。 这是一个美丽的沉船潜水点,在那里你可以观察石斑,细鳞,和许多"小丑鱼Nemo"。硬珊瑚覆盖的左舷,这是只是水面下12至16米。许多蝎子鱼在船的残骸附近出没。睁大你的眼睛去享受吧,并记得保持好中性浮力!

货舱室和机房让这个沉船容易穿越。如果你在一个阳光明媚的日子,从上午10时至下午二时的时间里,你将会领略到传说中的教堂光,那是阳光的光束进入货舱室的小孔中制造出来的犹如教堂看到的圣光一样的效果。 在船中央的两个巨大的锅炉,是这次潜水的亮点。您可以通过后面的锅炉,看到从一个由于炸弹攻击而造成的损害以致使这艘船沉没。这里可以游泳穿越,从船头游到船尾,中途没有出口。


6、TANGAT WRECK

在1944年9月24日被美国特遣部队38中队袭击并击沉在科隆湾。

一艘日本货船坐立在约30米深的水中,位于科隆湾非常接近Tangat岛的地方。沉船长122米,宽近17米,5612吨重。船最初是由蒸汽机提供动力,但在1930年6月2日至8月2日,油二冲程6缸发动机被安装,提供582匹马力。三菱商事株式会社有限公司对船舶完成建造,但被日本自卫队在战争期间征用。它一直三菱商事株式会社所拥有,直到它沉没。 一个很好的潜水点,有着各种海洋生物。大群的香蕉鱼,巨大的蝙蝠鱼,巨大的河豚鱼,特别容易出现在桅杆,船头和船尾的位置。也有标志性的鳄鱼鱼和蝎子鱼,所以一定要小心你放手的位置。进入货舱十分容易,它提供了一个很好沉船潜水之旅。


目的地介绍:

巴拉望岛(Palawan)是菲律宾西南部一个狭长形的海岛,以它的自然和探险吸引着越来越多的游客,这块亚马逊式的丛林内陆地区是菲律宾的最后一块生态处女地,加上周围还有一千多个大小岛屿,被称为海边乌托邦。

巴拉望群岛在潜水界早就享有盛名,皆因北部的Coron 拥有公认为全球最佳的沉船潜水热点。传说中的仙境科隆Coron 小镇便在Busuanga岛上,那里是潜水爱好者的天堂并云集众多高级度假屋。一些假时较多的欧美游客经常会把el nido 和coron 结合起来一起玩,前者的浮潜和后者的深潜成就了完美的假期。el nido 和coron 之间可坐船到达。

长期以来,科隆在潜水界的鼎鼎大名,掩盖了它美丽的另一面…… 在这儿,您可以欣赏到令人赞叹不已的镜湖,冰清玉洁的纯白沙滩,颜色层次分明的海水,让人目不暇接的鱼群,幽静宜人的小岛,极具神秘魅力的泻湖,平易近人的长颈鹿,淳朴热情的村民。更重要的是,这儿有非常完整的大片原始珊瑚……科隆市中心的圣奥古斯汀教堂和科隆教堂是著名的观光景点,而群岛中最大的科隆岛,,则有七个被峻峭岩壁环绕的咸水湖,其中最著名的是享有"全菲律宾最干净的湖泊"美誉的凯央根湖(Cayangan Lake)与狼鱼湖。


气候:

巴拉望属热带,一年分旱季和雨季。雨季从6 月到10 月。下雨会造成巴拉望本来不好的公路拥堵甚至长期中断,因此在雨季要十分谨慎出行。不过,旱季天气虽然好,其酒店也会紧张些且费用通常会上浮10%。三月到六月是巴拉望的旅游高峰期。

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